雖然國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格依舊堅(jiān)挺，但市場(chǎng)感覺(jué)更為敏銳的成品油批發(fā)價(jià)格已經(jīng)潰不成軍�！耙詮V東為例，自國(guó)際油價(jià)進(jìn)入下降通道以來(lái)，該地區(qū)的成品油批發(fā)價(jià)格每噸已經(jīng)下降了500元到800元。這可以作為一個(gè)參考，說(shuō)明國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)了每噸最少500元的下調(diào)空間�！敝袊�(guó)加油站網(wǎng)首席分析師李昱昨天對(duì)記者說(shuō)。
成油品批發(fā)降價(jià)成風(fēng)
無(wú)獨(dú)有偶，招商證券石油行業(yè)分析師裘孝鋒也持此種觀點(diǎn)。他認(rèn)為，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格最近隨時(shí)都有下調(diào)的可能，而且汽油、柴油以及航空煤油價(jià)格下調(diào)的幅度必不少于每噸500元。
記者昨天查閱中國(guó)加油站網(wǎng)“每日重要市場(chǎng)行情”時(shí)發(fā)現(xiàn)，各地成品油市場(chǎng)批發(fā)價(jià)格已是降價(jià)成風(fēng)：杭州市場(chǎng)需求冷淡、購(gòu)銷疲軟；連云港市場(chǎng)價(jià)格呈下滑趨勢(shì)；深圳市場(chǎng)持續(xù)低迷、成交慘淡……
顯然，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)交易的頹廢之勢(shì)已經(jīng)受到全球經(jīng)濟(jì)蕭瑟之風(fēng)的殃及。數(shù)月前，作為經(jīng)濟(jì)晴雨表的國(guó)際油價(jià)還以接近每桶150美元的天價(jià)而令世人瞠目結(jié)舌，但現(xiàn)在它已經(jīng)開(kāi)始下探到每桶60美元。截至本月27日，ICE布倫特原油12月份合約跌破每桶60美元，而紐約商交所12月份原油期貨的最新價(jià)格創(chuàng)下近17個(gè)月以來(lái)的新低。
分析師們預(yù)計(jì)，即使歐佩克減產(chǎn)，短期內(nèi)也很難挽救油價(jià)跌勢(shì)，國(guó)際油價(jià)會(huì)在明年下探至每桶50美元。
零售降價(jià)氣氛濃厚
市場(chǎng)現(xiàn)在已經(jīng)強(qiáng)烈預(yù)感到國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格將下調(diào)。著名投行花旗指出，當(dāng)前中國(guó)汽油與柴油價(jià)格對(duì)應(yīng)的原油價(jià)格為每桶90美元到95美元，預(yù)計(jì)成品油價(jià)格年底前將大幅下調(diào)。這家投行因此唱空中石油，其認(rèn)為如果中國(guó)成品油價(jià)格隨原油價(jià)格走軟，中石油盈利則會(huì)在今年下半年見(jiàn)頂，并于明年上半年回落。
但究竟中國(guó)何時(shí)調(diào)整成品油零售價(jià)，這仍是各路機(jī)構(gòu)猜測(cè)的對(duì)象。另一家知名機(jī)構(gòu)野村發(fā)出的最新研究報(bào)告稱，雖然有關(guān)中國(guó)成品油價(jià)格下調(diào)及改革的說(shuō)法正在流傳，但其預(yù)計(jì)最早要到2009年第一季度才會(huì)有動(dòng)靜。
李昱昨天告訴記者，如果國(guó)際油價(jià)可以保持在國(guó)內(nèi)煉油企業(yè)盈利線之下較長(zhǎng)時(shí)間，而且波動(dòng)不太劇烈，決策者很可能擇機(jī)下調(diào)成品油價(jià)格，“考察期應(yīng)該在1個(gè)月以上�！崩铌耪f(shuō)。中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)向記者透露，目前國(guó)內(nèi)油價(jià)與國(guó)際價(jià)格接軌正是時(shí)機(jī)，該協(xié)會(huì)已經(jīng)正式向國(guó)家發(fā)改委提出建議，應(yīng)趁機(jī)理順石油價(jià)格機(jī)制。
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