安監(jiān)局今日舉行事故分析會(huì)
中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，昨日上午9點(diǎn)多、下午2點(diǎn)多，記者分別在事故現(xiàn)場(chǎng)看到，每隔20分鐘或半個(gè)小時(shí)就有一列動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)，但是車(chē)廂比較空，乘客不多，而且速度比較慢，經(jīng)過(guò)的列車(chē)都會(huì)鳴笛警示。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，幾節(jié)受損車(chē)廂還在現(xiàn)場(chǎng)，但是工作人員已經(jīng)停止了清理，現(xiàn)場(chǎng)只有幾個(gè)警察在守護(hù)，在離車(chē)廂幾十米遠(yuǎn)的地方拉起了警戒線�，F(xiàn)場(chǎng)工作人員說(shuō)，剩下的幾節(jié)車(chē)廂將會(huì)被分解運(yùn)走，但是目前還沒(méi)有開(kāi)始。
另?yè)?jù)記者了解，國(guó)家安監(jiān)局將在今天上午在溫州召開(kāi)一次現(xiàn)場(chǎng)的分析會(huì)。
事故列車(chē)被移送至溫州西站作調(diào)查
經(jīng)國(guó)務(wù)院“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查組研究決定，相關(guān)部門(mén)將遺留在現(xiàn)場(chǎng)的事故車(chē)輛移送至溫州西站，作進(jìn)一步調(diào)查處理。
據(jù)悉，為減少特大件運(yùn)輸對(duì)市內(nèi)交通的影響，事故車(chē)輛運(yùn)輸安排在7月25日夜間進(jìn)行。
當(dāng)天上午，在動(dòng)車(chē)追尾事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)，有至少兩輛消防車(chē)、十余名消防官兵進(jìn)場(chǎng)，搜尋遇難者遺體。其間消防官兵借助挖掘設(shè)備，挖開(kāi)了一部分列車(chē)殘骸，進(jìn)行細(xì)致搜索和清理。到14時(shí)許，工作人員停止了搜尋清理工作，現(xiàn)場(chǎng)只有幾名警察值守�，F(xiàn)場(chǎng)工作人員說(shuō)，剩下的幾節(jié)車(chē)廂將會(huì)被分解運(yùn)走。
鐵道部長(zhǎng)向全社會(huì)致歉
作為此次事故的主要負(fù)責(zé)部門(mén)，鐵道部25日發(fā)布消息稱(chēng)，盛光祖部長(zhǎng)在日前召開(kāi)的緊急電視電話會(huì)議上，代表鐵道部，就事故向社會(huì)表示“深深歉意”。并指出，當(dāng)前的首要任務(wù)，就是要深刻吸取事故教訓(xùn)，開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)，全面排查和消除安全隱患，堅(jiān)決防止發(fā)生新的嚴(yán)重事故。
針對(duì)種種社會(huì)質(zhì)疑，鐵道部于24日晚間召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)予以回應(yīng)，鐵道部發(fā)言人王勇平在發(fā)布會(huì)上向事故死傷者鞠躬道歉，并承諾將嚴(yán)查事故原因，“最后誰(shuí)來(lái)承擔(dān)事故責(zé)任，該誰(shuí)的責(zé)任就是誰(shuí)的責(zé)任�！�
作為對(duì)事故追責(zé)的開(kāi)始，鐵道部已于日前宣布，對(duì)發(fā)生此次事故上級(jí)單位上海鐵路局局長(zhǎng)龍京、黨委書(shū)記李嘉、分管工務(wù)電務(wù)工作的副局長(zhǎng)何勝利免去現(xiàn)任職務(wù)，接受與事故相關(guān)的調(diào)查。
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